Avec son couple massif de 85 Nm et jusqu’à 340 % d’assistance au pédalage, le CX vous emmène facilement au sommet de la montagne, avec les quatre modes de conduite, vous pouvez déterminer la vitesse et profiter d’un véritable flux en montée. Et cela peut durer un certain temps, car la grande batterie Powertube de 750 Wh a une capacité suffisante pour vous emmener au prochain sommet si vous êtes impatient d’explorer. Toutes les données clés et de performance imaginables se trouvent sur l’écran Kiox 300, qui se trouve au centre devant vous à côté de la potence et est facile à lire.

La base du plaisir des sentiers est le cadre en carbone DEFT nouvellement développé, qui accueille la grande batterie sur un rail dans son tube diagonal et maintient en même temps tous les câbles bien rangés. Une trappe de service, maintenue par une sangle en plastique, permet de retirer la batterie à tout moment pour la remplacer ou la recharger en externe. Bien entendu, le processus de charge peut également être effectué directement sur le vélo ; la prise de charge est située sur le côté du tube de selle et est protégée de la saleté par un capuchon pivotant en forme de croissant. Au niveau du tube de direction, tous les câbles passent directement par-dessus le capuchon du casque Acros dans le cadre, qui n’a donc plus d’entrées de câble et a donc un aspect extrêmement propre. De plus, la coquille de roulement inférieure Acros Block Lock empêche la tête de fourche ou le guidon de heurter le cadre en cas de collision. Visuellement, le cadre DEFT est basé sur le célèbre RENDER, mais se distingue visuellement grâce à l’aile distinctive entre le tube supérieur et le tube diagonal. L’aile est également le support d’amortisseur supérieur du tout nouvel amortisseur Fox Float X Performance Elite, qui offre un débattement ultra-sensible de 170 mm. La suspension sublime est complétée à l’avant par le Fox 38 dans la variante Performance Elite FIT GRIP2, qui répond avec sensibilité, mais reste agréable et haut dans le débattement dans les situations délicates et vous évite de vous sentir mal à l’aise.

Le cadre accueille la batterie de 500 Wh en semi-intégration, reste léger et fournit de l’énergie même pour les longs trajets. Ceci est fourni au moteur Bosch Performance CX avec son couple massif de 85 Nm et jusqu’à 340 % d’assistance au pédalage, qui ne vous laisse jamais tomber et fournit une puissance plus que suffisante dans toutes les situations de conduite. Pendant un an, le vélo est sur de grandes roues de 29 “et devient encore plus puissant sur le terrain, les propriétés de renversement sur des obstacles tels que des racines ou des pierres s’améliorent considérablement. Lors de la conduite en toute sécurité sur des obstacles, la fourche à suspension pneumatique Rock Shox Judy Silver TK aide également avec son débattement de 100 mm, en plus, il offre également beaucoup de confort dans toutes les autres situations.Un groupe Deore à 10 vitesses de Shimano avec la grande cassette de 11 à 46 dents maintient toujours le bon rapport prêt et passe les vitesses en douceur. Le frein à disque BR-MT200 connu de la même maison est connu pour son travail solide et sans problème pendant de nombreuses années.L’ensemble insouciant est complété par le tout nouveau pneu Continental Ruban, qui offre beaucoup d’adhérence d’une part et roule parfaitement sur le autre ZR LADY HYBRID déchire !